開車北上的時候，雖然頻頻迷路，但總算有驚無險。原以為有了經驗之後，南下就會順利得多，沒想到擺脫不了迷路的厄運之餘，還因為開車太累而發生了小車禍，又遇上了雷電交加、傾盆大雨的惡劣天氣，一路上驚險連連，所經歷的事情實在比公路電影還要戲劇化。
1999 年 6 月 4 日早上，我們從 El Fuerte 站搭火車回 Creel。這一程火車，我還是睡的時候比醒的時候多，後來我也懷疑，這一列到底是觀光火車，還是催眠火車﹖下午六點多，我們到達 Creel，為了趕路我們只隨便逛了一會，就開車南下。
晚上十點多到達赤瓦瓦城（Chihuahua City），我們吃了一頓豐富的晚餐之後，就繼續南下的旅途。這段路換我開車，出城之後，我再次在倒後鏡中，欣賞赤瓦瓦城那一片如繁星閃亮的燈海，有一種如癡如醉的感覺。
為了省錢，也對自己的方向感滿有信心，我們捨付費高速公路，走旁邊的免費道路。我們邊開車邊聊天，覺得很寫意。後來在一片黑雲中，看見若隱若現的月亮，在雲層之中透出一種奇怪的光芒，天際浮現出鬼影重重的感覺，看得我們有點心寒，像是某種不祥的預兆。
之後，我轉了一個彎就突然迷路了，根本分不清自己是往南還是往北，而路旁也沒有指示牌。我們花了頗長的時間，才找到連接高速公路的入口，為了避免再次迷路，我們還是乖乖的走大路。我發現這樣繞了一個大圈，其實是走了很多冤枉路。
伙伴看我開得很不耐煩，就提議換她開車。6 月 5 日清晨，我在睡夢中感到強烈的顛簸，也不清楚發生了甚麼事。到車子停下時，我張開眼睛，看到擋風玻璃前鋪滿了沙。原來我們的車子掉到公路旁的沙地去了。我想是伙伴太累才會失手，還好我繫了安全帶才睡覺，兩個人都沒有受傷，只是車子的左前胎爆了。
我下車的時候還沒有完全清醒，也不知道該如何善後，幸好尾隨貨車和轎車的司機和同行者，都主動停下來幫我們推車和換車胎。其中一個年青人，說一口流利的英語，除了關心我們有沒有受傷之外，還告訴我們可以找公路警察幫忙。我實在非常感激他們的熱心幫助，這一路上要不是每到關鍵時刻都偶上熱心人，我們真的是不堪設想了。
換了後備車胎之後，由我開車，當務之急是找到修車房檢查車子。我們在不遠處的收費站找到公路警察，可是雞同鴨講了老半天，甚至出動了西文字典，我們還是搞不清楚最接近的修車房在那裡。最後，警察畫了一個簡單的地圖給我們，我唯有硬著頭皮按圖索驥。
由於用後備車胎，我只能在公路上慢駛。我發現另一部在前面不遠的白色車，開的速度也跟我差不多慢，我想難道這部車子也有問題嗎﹖後來，我在某一處小路準備要轉彎的時候，前面那白色車子的司機立刻打方向燈示意，我一時還沒會意，車上的司機又向我打手勢，原來是剛才的公路警察，他怕我們找不到路，專程開車引路。
墨國人的熱情又再一次讓我感動。車房的技師不只幫我們換車胎和檢查車子，還很仔細的幫我們洗車，讓我們的車子煥然一新。技師試驗過之後，確定我們可以開到一千多公里外的墨西哥城去。
花了兩個多小時，我們繼續上路，我怕伙伴剛出意外不想開車，這一路都由我充當司機。中午時分，我們又在 Torreon 迷路。我不明白墨國的公路設計為何如此差勁，一定要駕駛人開到城市裡去。我很小心的跟著往墨城的指示牌走，結果過了一兩個路口，指示就消失，而路徑也是錯的。我覺得自己像是一隻被蜘蛛網纏著的小昆蟲，越掙扎越被纏得緊。
還是老辦法，不斷的問路，經過兩個多小時，才糊里糊塗的走出了迷陣。好景不常，我們又再次迷路了。這次向兩個公路警察問路，他們討論了一下，好像不太肯定。我還是依他們的指示走，卻發現這條路一直通向山上，而且越走越偏僻。
我被沿路的美景吸引著，一直勇往直前。而伙伴看見我深入不毛之地，感到非常不安。她是怎麼都不相信這種荒山野嶺可以通到公路去，而且萬一我們的車子出了甚麼狀況，可真是叫天不應，叫地不聞啊﹗我想想也有道理，於是折返。到了先前問路的地方，又突然找到了正確方向。
這樣又延誤了不少時間，到傍晚時分遇上大暴雨。當時我們車子兩邊都是大貨車，他們行駛時濺起的水花和泥沙，打在檔風玻璃上，像是瀑布一樣，我的視野非常模糊，只能盯著前車的尾燈慢行。
經過那一大片雨雲之後，天色好轉起來，原以為「逃過大難」。到快要入黑之前，我在一望無際的平原上，看到遠方天際發出強烈的閃電，那些電光像一把把分叉的利刃劃破天空，嚇得我膽戰心驚。
我們生平第一次看到如此厲害的閃電，都感到非常害怕。伙伴問我要不要先停一下，這次我很堅定的說必須前進，因為停在荒涼的公路上，可能會更危險。
遇難•公路
澤優是誰？
關於「舒旅優行」
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地理：北鄰美國，南接瓜地馬拉，東臨墨西哥灣與加勒比海，西鄰北太平洋
