作者 李良达 2012.10.27

这几天的国际新闻有一点让人怵目惊心，一方面美英两国还是加紧动员兵力，似乎随时都有可能对伊拉克发动攻击；另一方面我们的近邻韩国大邱不幸发生了地下铁的大火，死伤相当惨重。特别是后者，对上班族朋友有一定程度的影响，尤其如果你是每天上班都要搭乘地下铁的人，难免总会有几分的担忧，因此，今天要特别祝福所有的上班族朋友：每天出入都平安。

这几天的国际新闻有一点让人怵目惊心，一方面美英两国还是加紧动员兵力，似乎随时都有可能对伊拉克发动攻击；另一方面我们的近邻韩国大邱不幸发生了地下铁的大火，死伤相当惨重。特别是后者，对上班族朋友有一定程度的影响，尤其如果你是每天上班都要搭乘地下铁的人，难免总会有几分的担忧，因此，今天要特别祝福所有的上班族朋友：每天出入都平安。

出入都平安看起来是个很普通的祝福，但是如果我们认真仔细的给他算一算，这其实是个不小的祝福，如果我们的住家到办公的地点距离是五公里（在台北市搭计程车大约车资一百至一百五十元左右），每天上下班来回就是十公里，每周工作五天就是五十公里，每年工作五十周就是两千五百公里，而且这两千五百公里的行程都是在很不安全的状态之下，一来上班的时候可能很匆忙，下班的时候可能很疲倦；二来上下班的时候交通都非常拥塞，路上车水马龙，公车或地铁里更是人潮汹涌，这样一来，想要每天出入都平安可是多大的福气呢！

不过，我们还真的很需要这样的福气，因为出入都平安是我们生活的基本保障，是工作与生活的基础，如果我们连出门都要担心路上是否平安，那日子可真不容易过了。

但是，我们是否真的能出入都平安，可还不能全靠运气，是要真的下工夫；记得十余年前我还在担任人事主管的工作时，曾经参与『员工协助方案EAPs』的训练，当时，老师曾介绍一家在桃园地区的汽车大厂，他们为了员工的安全曾做到相当仔细的地步，他们要求员工申报每天上下班的交通工具以及路线图，既可作为万一员工上下班途中发生车祸受伤，认定员工是否是因公受伤的依据，同时他们也派出工安管理师确实沿途勘查员工上下班的路线，并且沿途做出危险标志，包括哪个转弯路口应该注意视觉上的死角、哪个地方路面不平或雨天容易打滑、哪个地方要注意巷弄里突然窜出的车辆等等，而且根据员工所使用交通工具的不同，提醒员工不同的注意事项，机车要注意的事项就与汽车不尽相同，自行驾车又与搭乘计程车或公共交通工具有异，凡此他们都巨细靡遗的加以纪录，并逐一通知员工。

据了解，该公司的员工因此很少发生上下班途中的交通事故，成为优良的工安典范，我们在这里不是要谈工安的事故，乃是要借此说明，如果我们希望每天出入都平安，自己需要付出一定程度的注意力，对于自己每天上下班必须使用的交通工具、以及必经的路线，我们都应该有深入的观察与了解，这才是最大的保障；不过，尽人事之后还是要听天命，我们尽力了有时还是需要加上一定的福气，才能真正永保平安，所以我们还是祝福大家：天天出入都平安。

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