作者 徐成德 2013.02.03

清晨睡意還濃，船艙已經開始持續廣播，即將抵達目的地哈尼亞（Xania），請旅客儘早開始落地準備。

昨夜在雅典港邊吃了晚餐，到東南方的埃比夫雷斯港登上一艘遊輪。我們前往的地方不是旅客大夯的米克諾斯或聖托里尼，而是克里特島。睡眼惺忪地拖著行李與其他團員在大廳會合下船，當地的導遊與司機已經在等著我們。哈尼亞港邊的微藍天色染上一片紅粉晨曦。但這依然是最終目的地的一個轉航點。

當初決定參加這個保羅行蹤考查團，固然有工作因素（替外語導遊翻譯），更讓我心動的是獨特的行程。籌備人員為了追蹤保羅赴羅馬受審的路程，決定放棄一般的土耳其路線，加進克里特島、義大利南方，以及西西里島。許在使徒行傳的記載中只蜻蜓點水般到的地點，都囊括在這次的行程。像是使徒行傳二十七章第8節的佳澳與拉西亞，甚至第12節保羅未曾踏足的非尼基，就是我們用兩天時間在克里特島尋訪的三個地方。


【從雅典前往克里特島的遊輪】

黎明的島尚未醒來，街道沉靜、商店關閉。我們信步走到港邊的餐廳，有一間東正教教堂，門口擺著一口棺材，一位身著黑衣的老婦人正徐徐步入教堂。一天的開始，卻為生命的結束祈禱。教堂背後的晨光逐漸清朗明耀。吃完早餐，沿著港口走到遊覽車停靠處，因為需要搭一個小時車程，到Hora Sfakion，再搭渡輪才到得了非尼基。港邊的海水，綠澄澄的清澈見底。導遊指著說，那是海膽！還真不少，時間如果充裕，真想如美食節目那樣就地品嘗最新鮮的滋味！

那天，哈尼亞有活動，導遊與司機原先約好的停車場關閉，費了一點工夫才等到司機開過來。因為每天只有一班船往返非尼基，司機生怕趕不上，所以加足馬力飆車。可那克里特島山脈居多，而且公路幾近一百八十度的曲折蜿蜒，先是往上爬，接著往下衝。司機不停踩煞車，到後來車裡充滿濃濃的輪胎氣味，再下去恐怕早餐都要不保。幸好沒多久抵達了Hora Sfakion。原來這裡只是個渡口，我當初還天真建議，不想去非尼基的團員可以留在這裡「逛逛」，端的是把這裡想成有白色藍窗小屋，夾著羊腸小徑的地中海精緻小鎮了！


【前往Hora Sfakion搭渡輪的曲折山路】

一艘中小型渡輪於十點半出發，約二十五分鐘後，抵達今日稱作Loutro的非尼基小港。遠看一片澄藍的水，近觀又是綠瑩瑩的，淺處連石頭也塊塊分明剔透。路加描述這裡是「克里特的一個海口，一面朝東北，一面朝東南。」我們夜宿遊輪、翻山越嶺、乘風破浪，就是衝著這句話：為什麼一個海港坐朝兩個方位？答案依然不在眼前，要等克里特導遊帶我們看個分明。

我們爬上看起來不高，卻頗為陡峭的山，沿途路徑不明顯，而且石頭粗礪，得拉著繩子才能穩當攀上去，不然會被石頭絆倒。到了山頭，是一片廣闊的平地，遍滿碎石與黃褐色的植被，以及疏疏落落的樹木。有幾棟廢棄的房舍，也不時看到三兩成群或落單的黑色山羊，不僅在牆上漫步，也爬到樹上。這片土黃的原野與山腳下的藍色海洋形成強烈的景觀對比。

導遊帶著揮汗如雨的我們到一棵樹下乘涼，指向前下方的海灣，只有幾棟房屋跟幾艘小船，不若我們爬上來的那一邊熱鬧。導遊說那裡也稱為非尼基，頓時解開我們對使徒行傳的疑竇：原來兩邊山腳的港灣是同一個名字，難怪路加會如此形容！樹下涼風習習，凝望前方看來無止盡的海洋，水波不興，藍得永恒無絕期。但也就在這裡，浩瀚卻溫柔的大水成了咆哮不止的驚濤駭浪，讓載有保羅的船在地中海飄搖了兩個星期，最後擱淺於離克里特將近970公里外的馬爾他。

我們一行人上山下海，來到如今是個安靜的度假小村鎮的非尼基，當年應該是個熱鬧的地方，才使得船主沒有意願留在不甚繁華的佳澳港度過冬季，因此拒絕採納保羅留在原處的建議。回到山下，我們在港邊的一間餐廳享受豐富的希臘美食，店家第一次招待亞洲來的客人，殷勤又好奇，怎麼會有一票「觀光客」來到這個一天只有一班渡輪往返的港邊小鎮。他應該謝謝保羅？其實我們也該謝謝保羅，不然我們應該也會選擇聖托里尼或米克諾斯，或至少應該去離搭船返回雅典的港口伊拉克利翁（Heraklion）很近的克諾索斯，一窺歷史悠久的米諾斯文明。但明天，我們要去探尋保羅前往非尼基之前停留的佳澳與拉西亞，米諾斯就留待下一次吧！黃昏在群魚泅泳的明澈水畔等船，不少人應該都在作這樣的夢….


如今稱為Loutro的非尼基


山頭另一邊也叫非尼基的海灣

本專欄與《校園出版社《書饗》、校園雜誌》合作

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