昨天我在台北收听到中国广播公司的一则新闻报导,台南市政府昨天特地为市府员工召开一场研讨会,为的是要教导大家如何做个快乐的公务员,而台南市长许添财财在致开幕词时特别指出,不能满足民众的需求,是公务员无法快乐的主因。有鉴于此,我们打算从今天开始来一系列谈谈现代上班族(当然也包括所有的公务人员)的工作挫折,今天第一篇就特别来讨论一下『为什么顾客总是不满意』。
昨天我在台北收听到中国广播公司的一则新闻报导,台南市政府昨天特地为市府员工召开一场研讨会,为的是要教导大家如何做个快乐的公务员,而台南市长许添财财在致开幕词时特别指出,不能满足民众的需求,是公务员无法快乐的主因。有鉴于此,我们打算从今天开始来一系列谈谈现代上班族(当然也包括所有的公务人员)的工作挫折,今天第一篇就特别来讨论一下『为什么顾客总是不满意』。
我想这里所谓的顾客不满意,尤其是指顾客对我们的服务不满意,为什么顾客总是对我们的服务不满意呢?这有心理因素、也有实务因素,就心理因素来说,我们自己下了班也会成为其他服务业的顾客,当我们去超市买菜或者去吃小吃,或者我们搭乘公车、计程车和捷运,我们也都会成为别人的顾客,我们仔细想想,这时候我们对别人的服务满意吗?大概也多多少少也些地方不是很满意,既然我们作为一个顾客的时候,对别人所提供的服务,多半也不是感到很满意,那么,当我们作为一个上班族为别人服务时,顾客如果不满意,我们大可不必感到太挫折,因为『不满意』其实是顾客的基本心态呢。 不过,这也不是说我们可以随便,因为顾客不满意,除了有心理因素(基本上、顾客在心态上总是要鸡蛋里挑骨头的)之外,也有实务因素,换句话说,也有可能你的服务的确有需要检讨改进之处。 就以公务人员为例,我们如果虚心的自我检讨,应该不难发现我们为民众的服务,还有许多有待改进之处,如果我们能够身体力行去改革(不必寄望别人,就从我们自己做起),相信民众的观感一定大大不同。 譬如说,我每天都是搭乘公共汽车上下班,所以我对台北市各家公民营汽车都有一番观察,最近几个月,各家公车都纷纷推出全新的公车,市民搭乘真的很有福气,因为新的公车设备新颖、设计更注重乘客的舒适,的确大有进步;可是,若要严格比较一下,你还是会发现,民营公车公司所推出的新车,就是比公营的台北市公车处的新车设计周到多了。 同样全新的公车,台北市公车处的新车冷气出口是不能关闭的(民营的公车都可以),于是乎你总会看到很多老人家坐在位子上发抖,此外,下车刷卡(包括悠游卡与储值卡)的设计,民营公车的读卡机不但比较高、而且悠游卡的读卡机还特地微微向上倾斜,所以乘客下车时刷卡非常方便,连腰都不必弯下去就可完成,对老年人更是安全;可是公营公车处的全新公车刚好相反,下车刷卡设计的特别低,非常难刷卡,老年乘客又特别心急,都要提前去刷卡,腰弯到好低都刷不到,不但不方便、更是危险。 为什么会这样呢?我认为是公务员不够用心,负责设计的公务员可能去过国外考察,国外许多刷卡机都特地从低设计,因为他们大多是上车收票,从低设计乘客上车刷卡时非常方便,可是他们没有注意到台北市的公车百分之九十以上都是下车刷卡,这种设计就适得其反。 公务员的一个不用心,一批批新公车就变成金玉其外、败絮其内,民众每天搭乘都得受苦,老年人更是得冒着受伤的危险,这是何其可惜!
所以,上班族(包括公务员)大可不必因为『顾客(民众)总是不满意』而有太多的挫折感,可是,我们还是要虚心检讨我们每天所处理的公务,我们够不够用心、我们了不了解使用者的感受,相信我们的服务总可以让顾客越来越满意。